Batterie de véhicule à guidage automatique

Comment choisir la bonne batterie pour votre AGV ou AMR

 

La bonne batterie AGV se résume à quatre choses :tension, capacité, protocole de communication et forme physique.Voici comment associer un pack à votre véhicule.

 

1. Tension – adaptée au moteur et au contrôleur de votre AGV.Les chariots légers-, les remorqueurs et les AGV de déplacement de palettes- fonctionnent généralement sur 12 V ou 24 V. Les AGV à charge utile plus élevée-, plus rapides ou de type chariot élévateur-ont généralement besoin de 48 V. Polinovel construit des packs standards 12V / 24V / 48V et des plates-formes personnalisées de 24V à 144V sur demande.
2. Capacité (Ah) – adaptée à votre durée d'exécution et à votre modèle de travail.Les opérations en une seule équipe-peuvent fonctionner avec une capacité inférieure avec une recharge de nuit ; Les flottes multi-ou 24h/24 et 7j/7 bénéficient d'une capacité plus élevée et d'une recharge d'opportunité. Notre gamme s'étend de 20 Ah à 500 Ah.
3. Capacité actuelle, pas seulement – ​​adaptée à votre cycle de service.Deux packs avec le même Ah peuvent se comporter très différemment sous charge. Nous construisons jusqu'à un taux de décharge spécifié de 0,5 °C à 5 °C, alors indiquez-nous votre consommation maximale lors de l'accélération, du levage ou de l'actionnement hydraulique – et pas seulement votre durée de fonctionnement moyenne.
4. Protocole de communication — adapté à votre système de contrôle.Si votre AGV transmet les données de la batterie à un contrôleur ou à une plate-forme de gestion de flotte-, vous aurez besoin d'un bus CAN ou de Modbus/RS485. Tous les packs Polinovel AGV les prennent en charge, et une surveillance Bluetooth ou GPRS peut être ajoutée.
5. Ajustement physique et environnement : dimensions, montage, connecteur, indice de protection IP.Le pack doit s'adapter à la baie de batterie et au connecteur existants et survivre à son environnement. Nous proposons des boîtiers IP54, IP65 et IP67 en SPCC ou en acier inoxydable, avec des connecteurs M8, Anderson, REMA ou aviation, et des facteurs de forme personnalisés qui récupèrent généralement 15 à 40 % de l'espace du compartiment gaspillé par un bac à acide plomb.

 

Référence rapide :

 

Type d'AGV	Tension typique	Capacité suggérée	Communication	Qu'est-ce qui détermine habituellement la spécification
Chariots/remorqueurs de déplacement de palettes-	24V	20 à 50 Ah	CAN / RS485	Taille du compartiment et connecteur
AGV d'entrepôt à charge utile moyenne-	24V–48V	50-100 Ah	CAN / RS485	Durée du changement de vitesse et fenêtres de chargement
AMR et robots mobiles autonomes	24V–48V	50-100 Ah	CAN/RS485 + Bluetooth	Courant de pointe provenant d'un réacheminement continu-, ainsi que de la charge de calcul et de capteur embarquée
AGV à charge utile élevée ou de type chariot élévateur-	48 V et plus	100Ah+	CAN/Modbus	Courant de pointe, plus contrepoids en cas de remplacement du plomb-acide
AGV pour entrepôts frigorifiques/congélateurs	24V–48V	Coutume	CAN/RS485 +auto-chauffage-construction	Où se trouve la station de chargement. Un pack standard charge à partir de 0 degré ; le bâtiment auto-chauffant se charge en toute sécurité jusqu'à −40 degrés

 

Vous ne savez pas lequel convient à votre AGV ?Envoyez-nous votre modèle AGV ou les spécifications actuelles de votre batterie et nous vous proposerons un pack recommandé. Notre équipe d'ingénieurs répond à chaque demande dans les 12 heures.

Envoyez votre modèle AGV — Recommandation en 12h

LiFePO4 vs plomb-acide pour les flottes d'AGV

 

	Plomb-Acide	Polinovel LiFePO4
Durée de vie	500–1000	3000+ (80 % de DO)
Temps de chargement	8 à 10 heures, échanges nécessaires	0 à 80 % en moins de 30 minutes, charge d'opportunité
Entretien	Salle d'arrosage, d'égalisation, de recharge	Zéro entretien
Capacité utilisable	~50%	~100%
Impact poids/charge utile	Lourd, limite la charge utile	Plus léger, libère la charge utile
Coût à vie	Plus élevé (remplacement fréquent + main d'œuvre + temps d'arrêt)	Coût total de possession global inférieur

 

Bien que le prix initial du lithium soit plus élevé, sa durée de vie plus longue, sa charge plus rapide et son entretien nul en font le choix le moins coûteux-sur la durée de vie d'une flotte d'AGV à plusieurs-équipes. Pour une flotte-en une seule équipe qui recharge pendant la nuit et ne fait jamais la queue pour un échange de batterie, le retour sur investissement est plus lent : indiquez-nous votre cycle de service et nous le dirons honnêtement plutôt que de vous proposer un pack dont vous n'avez pas besoin.

 

 

Fabrication de batteries AGV personnalisées et OEM

 

En tant que fabricant-de batteries AGV directement en usine, nous construisons selon vos spécifications, et non à partir d'un catalogue fixe. Plus de 3 000 solutions de batteries personnalisées ont suivi ce processus.

 

Ce que nous personnalisons :

 

Électrique	Tension 24 V / 36 V / 48 V / 60 V / 72 V / 80 V / 96 V / 120 V / 144 V · capacité 20 Ah – 500 Ah pour les packs AGV (jusqu'à 800 Ah sur d'autres plateformes) · taux de décharge 0,5 C à 5 C
Communication	Bus CAN · Modbus RTU / RS485 · Bluetooth · GPRS · indicateur SOC intégré ou filaire
Mécanique	Taille et forme selon votre dessin · Boîtier SPCC ou en acier inoxydable · IP54 / IP65 / IP67 · Blocs de contrepoids en fer intégrés où un bac à acide plomb- est remplacé
Connecteurs	M8 · Anderson · REMA · connecteurs aviation · interrupteur marche-arrêt · bouton d'arrêt d'urgence
Environnement	Technologie d'auto--chauffage pour les AGV-de stockage à froid et de chaîne du froid-, permettant un chargement en toute sécurité jusqu'à −40 degrés · plage de fonctionnement étendue à -40 degrés – 65 degrés · Résistance aux vibrations de 15 G
Image de marque	Couleur du boîtier · étiquette et sérigraphie-sérigraphie · carton de marque · manuel imprimé

 

Comment ça marche :

1. Nécessite une découverte – réponse dans les 12 heures.Envoyez votre modèle AGV, votre tension, votre capacité ou votre objectif d'autonomie, les dimensions du compartiment, le connecteur, l'environnement d'exploitation et la stratégie de charge. Une photo de l'étiquette de la batterie existante ou un dessin suffit pour commencer.
2. Ingénierie des composants.Les cellules, le BMS, le boîtier, les connecteurs et les composants de protection sont sélectionnés et examinés en fonction de vos exigences électriques et mécaniques avant que quoi que ce soit ne soit construit.
3. Prototype et validation.Nous construisons un échantillon que vous pourrez installer, exécuter et valider sur votre véhicule. Du prototype à la production de masse, il faut généralement 4 semaines.
4. Certification, là où votre marché en a besoin.Testé selon UL, CE, IEC, UN38.3 et MSDS. Les délais indicatifs de délivrance des certificats sont répertoriés dans la section Conformité ci-dessous, afin que vous puissiez planifier en fonction de ces délais au lieu de les découvrir tardivement.
5. Fabrication qualifiée et expédition conforme.Inspection à chaque phase de production, puis emballage et isolation selon UN3480 pour le transport aérien et maritime.

 

Découvrez la gamme complète des options de personnalisation sur notrefabrication de batteries AGV sur mesurepage.

 

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Batterie AGV MOQ, délais de livraison, garantie et comment commander

 

La plupart des fournisseurs vous demandent de rédiger une demande de prix avant de vous dire s'ils peuvent accepter votre commande. Ce sont nos conditions commerciales actuelles, publiées afin que vous puissiez nous qualifier en premier.

 

MOQ et exemples de commandes

 

Quantité minimale de commande	Pas de MOQ fixe sur les plateformes standards. Les prix s'améliorent avec le volume, alors indiquez-nous votre quantité annuelle plutôt que seulement votre première commande.
Exemples de commandes	Accepté. Nous construisons des échantillons sur la ligne de production jusqu'à la nomenclature de production, donc ce que vous validez sur votre AGV correspond à ce que vous recevez en volume.
Marque privée / image de marque	Disponible à partir d'une seule unité : couleur du boîtier, étiquette, sérigraphie-, carton et manuel imprimé.
Paiement	Confirmé dans le devis. La production est programmée à partir de la confirmation du paiement, date à partir de laquelle le créneau de livraison ci-dessous est compté.

 

Délais

 

Scène	Heure typique
Première réponse à votre demande	Dans les 12 heures
Du prototype à la production en série	4 semaines
Livraison de la production après confirmation du paiement	3 à 5 semaines, selon la quantité commandée
Expédition	Express ou aérien pour les petits volumes, fret maritime pour le vrac. Tous les packs sont emballés et isolés selon UN3480.

 

Lorsque votre marché de destination a besoin d'un nouveau certificat pour votre configuration spécifique, ces tests sont exécutés en parallèle dans la mesure du possible — consultez les délais de livraison des certificats dans la section Conformité ci-dessous afin de pouvoir planifier le calendrier à l'avance.

 

Garantie

 

Polinovel propose des conditions de garantie échelonnées par série de produits et par application, jusqu'à un maximum de 5 ans. La durée qui s'applique à votre pack AGV est indiquée dans le contrat de vente, pas seulement sur une page Web : demandez le document de garantie avec votre devis afin qu'il soit convenu avant de commander plutôt qu'après une panne.

 

Quoi nous envoyer pour un devis précis

 

Envoyez ces sept éléments et nous revenons dans les 12 heures. Envoyez moins et nous revenons avec des questions, ce qui retarde en fait la plupart des projets.

 

1. Modèle et fabricant AGV ou AMR— ou une photo de l'étiquette de la batterie existante
2. Tension du systèmeet la fenêtre de tension admissible du contrôleur
3. Capacité requise en Ah ou kWh- ou la charge utile, le cycle de service et la durée d'exécution cible par quart de travail, et nous le résolvons
4. Consommation de courant de pointe et continue, y compris la portance, l'accélération et toute charge hydraulique : cela définit le taux C-, et c'est le nombre que la plupart des appels d'offres oublient
5. Dimensions du compartiment à piles, points de montage et type de connecteur
6. Stratégie de recharge – de nuit, de recharge d'opportunité, de-station d'accueil automatique ou d'échange à chaud – ainsi que le modèle du chargeur que vous possédez déjà
7. Exigence de communication— Bus CAN, Modbus RTU ou RS485 — et quels champs votre logiciel de flotte doit lire

 

La quantité, le pays de destination et les éventuelles certifications requises complètent le tableau.

 

Objections courantes, répondues clairement

 

"Le lithium en vaut-il la peine si nous n'effectuons qu'une seule équipe ?"Souvent, pas uniquement sur le coût total de possession. Une flotte en une seule équipe-facturant pendant la nuit comble lentement l'écart de prix. Le boîtier devient solide avec deux équipes et est proche de l'automatique 24h/24 et 7j/7 avec recharge d'opportunité. Nous vous dirons si votre cycle de service ne justifie pas le changement.

 

« Pouvons-nous conserver notre chargeur existant ? »Parfois, mais la tension à elle seule ne suffit pas. Nous avons besoin de la tension de sortie du chargeur, du courant de charge, du profil de charge, du connecteur et s'il prévoit communiquer avec la batterie. Envoyez le numéro de modèle et nous vérifions avant de commander.

 

"Est-ce qu'un échange d'acide plomb-avec LiFePO4 est une solution-?"Traitez-le comme un projet, pas comme un échange de pièces. La fenêtre de tension, le profil du chargeur, l'espace du compartiment, la répartition du poids, les connecteurs et les exigences de contrôle du véhicule doivent tous être vérifiés. Là où le retrait du bac à acide de plomb-vous coûte de la stabilité, nous intégrons des blocs de contrepoids en fer intégrés dans le pack – la même approche que celle que nous avons utilisée pour remplacer un pack NCA de 300 Ah sur un chariot élévateur Toyota BT. Cet avis fait partie du devis, sans frais.

 

"Et si nous avions besoin d'un paquet maintenant et de cent l'année prochaine ?"C'est la voie normale. Il n'y a pas de MOQ fixe, alors commencez avec un échantillon, validez-le sur le véhicule, puis mesurez.

 

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Vous recherchez un pack personnalisé pour la première fois ? Notre guide survérifier un fournisseur de batteries au lithium personnaliséescouvre ce qu'il faut vérifier avant de vous engager.

 

 

Spécifications techniques

 

Les batteries Polinovel AGV sont disponibles dans une gamme de spécifications pour répondre à diverses exigences d'application. Notre équipe peut également développer des solutions personnalisées adaptées à vos besoins spécifiques.

 

Où ces packs ne conviennent pas

 

Connaître la limite vous évite un essai raté. Trois cas où un pack Polinovel AGV standard n'est pas la bonne réponse :

 

Situation	Que faire à la place
La station de chargement se trouve dans une zone de congélateur ou de chambre froide-, à une température inférieure à 0 degré.	Un pack standard refusera de charger en dessous de 0 degré et le forcera à plaquer du lithium sur l'anode – une perte de capacité permanente qui aggrave chaque cycle. Soit déplacez la station d'accueil vers une zone de préparation plus chaude, soit spécifiez la version auto-chauffante, qui réchauffe les cellules avant d'accepter le courant de charge et fonctionne jusqu'à -40 degrés. Il est intégré à l'enceinte et ne peut pas être installé ultérieurement, il doit donc être décidé lors de la RFQ.
L'AGV consomme un courant élevé et soutenu : levage fréquent, système hydraulique, rampes raides	La configuration standard 1C continu / 3C crête déclenchera la protection ou vieillira prématurément. Envoyez-nous votre profil actuel mesuré et nous construisons à un taux C- plus élevé, jusqu'à 5 C.
Le véhicule a besoin d'une enceinte certifiée ATEX ou IECEx pour une atmosphère explosive	Nos packs AGV ne sont pas certifiés pour les atmosphères explosives. Dites-nous la classification des zones au stade de l'enquête et nous dirons d'emblée si nous pouvons servir le projet.

 

Certifications de batterie AGV et documents d'exportation

 

La certification est généralement ce qui fait avancer une date de livraison, et presque personne ne publie le temps que cela prend. Ce sont nos délais indicatifs, vous pouvez donc les intégrer dans le calendrier de votre projet au lieu de le découvrir après avoir passé la commande.

 

Certificats que nous détenons et pouvons organiser

 

Document	Ce qu'il couvre	Délai indicatif pour une nouvelle configuration
FDS/FDS	Informations sur la santé, la manipulation, le stockage et les urgences. Nécessaire pour le dédouanement et pour votre propre dossier EHS.	Environ 1 semaine
CE	Conformité pour la mise sur le marché européen du produit.	Environ 2 semaines
ONU38.3	Qualification en sécurité du transport — simulation d'altitude, cyclage thermique, vibration, choc, court-circuit externe, impact, surcharge et décharge forcée. Nécessaire pour l’expédition aérienne et maritime de chaque pack de lithium.	Environ 4 semaines
UL/CEI	Normes de sécurité pour les systèmes de batteries au lithium industriels et moteurs. Souvent requis par les clients OEM et par les assureurs pour les déploiements de flottes.	Environ 10 semaines
Emballage UN3480	Emballage et isolation des marchandises dangereuses-pour les batteries au lithium expédiées seules.	Standard sur chaque expédition

 

Le coût de la certification couvre deux éléments : l'échantillon et les tests, et les deux sont indiqués en fonction des spécifications exactes de votre batterie. Lorsque des tests sont nécessaires, nous les exécutons en parallèle avec les outils et la pré--production chaque fois que le calendrier le permet. Indiquez-nous le marché de destination et les certificats dont votre client a besoin au stade de la demande, et nous construisons le calendrier en fonction de ceux-ci.

 

Remarque à l'intention des acheteurs expédiant vers l'Union européenne

 

En vertu du règlement de l'UE sur les batteries (règlement (UE) 2023/1542), qui a remplacé l'ancienne directive sur les batteries comme base du marquage CE, les obligations qui s'appliquent à une batterie dépendent de son énergie en kilowattheures-heures, et non de sa valeur nominale en ampères-heures. La limite pour les batteries industrielles rechargeables est de 2 kWh. En le comparant à nos modèles AGV standard :

 

Modèle	Énergie	Au-dessus du seuil de batterie industrielle de 2 kWh ?
Polinovel-AGV12V100Ah	1,2 kWh	Non
Polinovel-AGV24V50Ah	1,2 kWh	Non
Polinovel-AGV24V100Ah	2,4 kWh	Oui
Polinovel-AGV48V50Ah	2,4 kWh	Oui
Polinovel-AGV48V100Ah	4,8 kWh	Oui

 

Les batteries supérieures à 2 kWh sont soumises à des obligations supplémentaires en vertu du règlement, notamment une déclaration d'empreinte carbone par modèle de batterie et par usine de fabrication et, à partir du 18 février 2027, un passeport numérique de batterie accessible via un code QR. Ces exigences s'appliquent aux batteries mises sur le marché de l'UE, quel que soit le lieu où elles ont été fabriquées, et les données sous-jacentes doivent être collectées pendant l'approvisionnement et la production plutôt que rassemblées après coup. Si votre projet AGV est expédié dans l'UE, soumettez-le au stade de la demande de prix et nous définirons la documentation avec vous avant que la nomenclature ne soit fixée.

 

Demandez le pack de certificats pour votre configuration

 

Construire un entrepôt automatisé à partir de zéro ? Notre dossier d'ingénierie surexigences en matière de batteries au lithium pour les entrepôts automatiséscouvre les cycles de service, la stratégie de charge et la communication de manière plus approfondie. Si votre flotte comprend également des camions avec personnel, consultez notrebatteries au lithium pour chariot élévateur électrique.

 

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Polinovel fabrique des batteries AGV et AMR dans nos propres installations – sans couche commerciale. Les programmes de vente en gros, OEM et de marque privée-s'exécutent sans MOQ fixe, avec une livraison de production de 3 à 5 semaines et avec le pack complet de documents UL/CE/IEC/UN38.3/MSDS. Pour connaître les prix, envoyez votre modèle et votre quantité AGV.

Nous sommes des fabricants et fournisseurs professionnels de batteries AGV en Chine. Si vous envisagez de vendre en gros des batteries AGV personnalisées, n'hésitez pas à obtenir plus d'informations auprès de notre usine. Pour une consultation sur les prix, contactez-nous.