Qu’est-ce que la puissance de crête ?
Puissance de pointe
SOP (State of Power) fait référence à l’état de puissance maximale d’une batterie, qui correspond à la puissance maximale qu’une batterie peut libérer ou absorber dans un intervalle de temps prédéterminé. La puissance de pointe peut être utilisée pour évaluer les limites de charge et de décharge d'une batterie de puissance dans différents états de charge, jouant un rôle important dans l'optimisation de l'adéquation entre la batterie de puissance et les performances de puissance du véhicule, ainsi que dans la maximisation de la fonction de freinage par récupération du moteur électrique. Il présente également une valeur théorique et pratique significative pour l'utilisation rationnelle des batteries, en évitant la surcharge ou la-décharge excessive, en améliorant la sécurité des batteries et en prolongeant leur durée de vie. Cependant, la puissance maximale d'une batterie est soumise à de nombreuses limitations de sécurité ; seule la puissance de crête comprise dans ces limites de sécurité a une signification pratique. Cette section traite de certains paramètres de batterie qui limitent la puissance de pointe et explore la relation entre la sécurité de la batterie et la puissance de pointe.
Contraintes basées sur la température-
La conductivité de l'électrolyte et l'activité des matériaux de l'anode et de la cathode changent avec la température, affectant ainsi la limite supérieure de la puissance de charge et de décharge de la batterie. La vitesse de réaction des électrodes diminue à mesure que la température diminue. La température affecte également les taux de transport des ions et des électrons dans l'électrolyte. Ces taux augmentent avec l'augmentation de la température et vice versa. De plus, si la température est trop élevée, dépassant la limite de température spécifiée, l'équilibre chimique au sein de la batterie sera perturbé, entraînant des problèmes de sécurité de la batterie.
Comme le montre la figure 8-31, la puissance maximale de la batterie change avec la température, présentant une courbe clairement non linéaire. La puissance maximale diminue à mesure que la température diminue, changeant lentement à basse température. Alors que la puissance maximale augmente avec l'augmentation de la température, des températures trop élevées rendent la dissipation de la chaleur difficile, ce qui a un impact négatif sur la sécurité et la durée de vie de la batterie.
Contraintes basées sur le SOC-
La contrainte d'état de charge (SOC) sur l'état de fonctionnement (SOP) est conçue pour empêcher la surcharge et la-décharge excessive de la batterie pendant le fonctionnement, garantissant ainsi la sécurité de la batterie. Lors de l'étude de la relation entre la puissance de crête et le SOC, l'influence de facteurs tels que la température et le taux de charge/décharge sur le SOC doit également être prise en compte pour améliorer la précision de la mesure du SOC. Comme le montre la figure 8-32, à mesure que le SOC augmente, la puissance de décharge augmente tandis que la puissance de charge diminue. Par exemple, dans la même plage SOC, lorsque le SOC augmente de 10 % à 90 %, la puissance de décharge maximale augmente de 222 W à 693 W, tandis que la puissance de charge maximale diminue de 675 W à 300 W. L'étude de la puissance maximale dans différentes conditions SOC permet d'estimer la capacité de charge/décharge de la batterie, en fournissant des données et une assistance technique pour son utilisation dans les véhicules électriques.
Contraintes basées sur la résistance ohmique
Comme le montre la figure 8-33, la puissance maximale d'une batterie est approximativement inversement proportionnelle à sa résistance ohmique interne. Plus la résistance interne ohmique est petite, plus la puissance de crête est grande et rapide ; plus la résistance interne ohmique est grande, plus la puissance de crête est petite et lente.
La température de la batterie, son état de charge (SOC) et sa résistance interne sont tous étroitement liés à son état de sécurité. L’état de fonctionnement (SOP) de la batterie doit donc répondre aux contraintes imposées par ces trois facteurs pour garantir un fonctionnement sécuritaire et prolonger sa durée de vie.
